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満点の F1 Ferrari 1:18 REPLICAS GP #3 Italy Schumacher Michael F300 BBRの詳細情報
GP REPLICAS 1:18 Ferrari F1 #3 F300 Michael Schumacher Italy。Ferrari F1 F300 #3 Michael Schumacher Italy Monza GP Winner。GP replicas 1/18 フェラーリ F1-2000 #3 M.シューマッハ。古米 山形県産有機米はえぬき5キロ×2袋。
。GP replicas 1/18 フェラーリ F1-2000 #3 M.シューマッハ。。★レア絶版*Starter完成品*1/43*Porsche 911 SC #9 Esso 1980 Tour de Corse≠BBR,MR。☆絶版*BBR*1/43*Ferrari 456 Venice Cabrio Sultan of Brunei シルバー*ブルネイ国王≠MR。＜予約品＞ BBR 1/18 Ferrari SF23 GP ITALY Monza 2023 C. Sainz フェラーリ サインツ BBR231855BDIE ケース・台座付。BBR BBR MASERATI MC12 TEST FIORANO 2004。STANUMLINEA【AMR】1/43 ポルシェ 911 (930) スピードスター 1988 PORSCHE SPEEDSTAR。箱有 BBR 1/43 Ferrari California(フェラーリ カリフォルニア）。【アイドロン】 1/43 日産 GT-R 2014 アルティメイトメタルシルバー [EM414C]★未開封新品！。BBR Diecast 1/18 Ferrari SF1000 G.P. Tuscany C. Leclerc フェラーリ トスカーナ C・ルクレール ダイキャスト製。★激レア絶版*世界300台*BBR*1/18*Ferrari 250 TR Stradale*フェラーリ≠MR。1/43キット LE MANS MINIATURES プジョー・タルボ・スポール ピット 1992。*超レア絶版*LOOKSMART*1/43*Lamborghini Aventador LP750-4 SV ベイビーブルー≠BBR。BBR 1/18 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano Rosso Fiorano フェラーリ P18211B ミニカー。1/43キット MICROSPEED 【ライトポッド仕様】 トヨタ・カローラ WRC #9 F.ロイクス組 ラリー・デ・ポルトガル3位 1998。BBR 1/18 Ferrari F12 tdf Giallo Tristrato イタリアンフラッグ フェラーリ BBR182100-23。▲最后1台！世界限定25台！MISHA特注品！1/18 フェラーリ Ferrari 488GTB 488 MISHA Design 新品 Matt Silver no Mansory LB。アイドロン リバティーウォーク LB-シルエット ワークス GT 35 GT-R R キャンディブルー LB012B SP。【新品】フェラーリ ENZO TEST MONZA 2003 EX13 LIM.600 PCS. ミニカー Ferrari 600台限定 1/43スケール 黒 ブラック コレクション放出。当時物 貴重 ルネッサンス 1/43 スバルインプレッサ 555 R.A.C.1995 ラリー レジンキット 未組立品 ／ 昭和レトロ。1/43キット MERI 【MARTINI】 フォード・エスコートRS コスワース #1 C.ジャンフランコ組 ラリー・ピアンカヴァッロ優勝 1994。★絶版*Tron*1/43*1965 Ferrari Dino 166P #26*フェラーリ≠BBR。☆レア絶版*Provence Moulage*1/43*Ferrari Pininfarina 1981 ブルーメタリック≠BBR,MR
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.1点
現在、4581件のレビューが投稿されています。
Scuderia Ferrari F300 season 1998
#3 M.Schumacher Winner Italy GP and Pole Position
普段は化粧箱に入れて保管。
輸入品ですのでメーカ定価がある訳ではないですが、参考価格として日本では税別63,000円の商品です。
ゆうパック100サイズ
モデルの出来栄えは写真でよく確認してご入札下さい。
運送時の破損は運送会社に、初期不良は製造元に問い合わせください。私の方ではサポートできませんので、ご理解ください。
保護はしてませんが、加工後の水垢、指紋取り、埃避けのためにコーティングポリマーをクロス掛けしています。
F399が予想以上に格好が良く上方排気の表現とペラペラウイングが気になりF300も扱おうかとなった次第です。
F399のドライバー仕様が良かったのでF300もドライバー仕様にしたかったのですが、そちらは手に入りませんでした。
F300はこの1台が最初で最後になりそうです。
それでは加工の話です。
FW19もそうなんですが資料を探すのに大変でした...というより決定的なものが見つかりませんでした。
初期的な仕様ではリアウイングのMarlboroは二重になっていないのが高解像度の写真で確認できたのですが、その中にF399のようなフラップが3重になった仕様のMarlboroが二重になっている写真がありイタリアGPの当時映像で確認を試みましたが何せ解像度が悪いのとアップにあまりならないのでよく分かりません。一瞬ガレージ内が写りスペアカーのリアウイングが大きく映る瞬間があったのですが、それは2重にはなっていませんでした。次戦のニュルブルクリンクでは3重のフラップになりますがなんとなく2重のMarlboroになっているような気がします。
恐らくなんですが2重ではないと判断したのですが、今度はサイズに合うMarlboroがありません。
結局、サイズに合わないものを使うよりもサイズに合ってる純正を使う事としました。
コクピット前のMarlboroはF399で使わなかったものを利用しています。
初めてのモデルはデカールのコピーをを取ってどう貼るかを考えるのですけども純正のものは横に長すぎるようです。
最後のoがノーズコーンに掛かるのでは？という事で色々考えた結果、F399の附属はわずかに短く丁度良い長さで採用しました。
他は附属のデカールを使用しています。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.204.005.006