HOT ! 最終決算 715QU321-4L._AC_UF350, メカニズム

ポルシェ、964、993 ムック本。
本書では空冷エンジンの最終にして究極となったM64型エンジンと、
それに組み合わされるG50型ミッションを、
ポルシェ専門店「ムラタチューン」が完璧な状態へと「チューン」していく様子を
データと共に紹介していきます。検 メンテナンス、整備、オーバーホール。
本書では、エンジンのオーバーホールの様子を中心に、
空冷ポルシェを極めるための情報が詰め込まれています。検 L28 L26 L24 L20 エンジン、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、D R30、フェアレディZ S30 S130 日産 旧車。4A-G、エンジン。ポルシェ964 エンジンオーバーホール作業 | SignalGreen。

内容紹介＝
「最新の911こそ最良」という言葉を耳にしますが、
空冷エンジンを捨てた時点で911では無くなってしまったという声も聞かれます。。英語版　Inside IMSA's Legendary GTP Race Cars: The Prototype Experience　GTPカー　資料本　国産メーカーも　レースカー　80年代。
ムラタチューン代表の村田氏は、空冷ポルシェでのレースを通して得た
様々なノウハウを盛り込み、
空冷エンジンポルシェのエンジンを究極域まで導く
本物のポルシェマイスターです。4A-G、エンジン。ハチロク、AE 86 92、レビン、トレノ、MR2 AW11、トヨタ、旧車。
空冷911のエンジンはレーシングエンジンと呼ぶべきものてあり、
組み手によってパワーやフィーリングに大きな差が出ます。送料無料代引可即決《クルマはかくして作られる5レクサスLSにみる高級車の設計と生産USF40新品近UVF45初版LS600h福野礼一郎サイン入りLS460。自動車技術/安全と公害　特集。

目次＝
プロローグ

オーバーホール前/後のエンジン状態テストドライブ

インナーフェンダーの内側を覗く

第1章 M64型エンジンの違い徹底チェック
・概説：M64型エンジンの基本は8バリエーション

第2章 G50型トランスミッション/ディファレンシャル細部の違いチェック
・概説：G50型5速（964）/G50型6速（993）
・概説：セミトレーリングアーム/マルチリンク

第3章 M64型エンジン/G50型トランスミッションの疲労度チェック、走行9万km

第4章 フリクション「0」を目指すM64型エンジンの組み上げ方レポート

ムラタチューンのテクニカルアドバイザーに聞く

Specification detail data。L型 チューニング。

全151ページ

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。◆中古 廃盤 希少品 レア物◆ソアラ 配線図集 JZZ3# UZZ3#系 2JZ-GE 1JZ-GTE 1UZ-FE 1991-5〜 トヨタ純正品。
発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。検 メンテナンス、整備、オーバーホール。ハチロク、AE 86 92、レビン、トレノ、MR2、トヨタ、旧車。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です