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新発売 SUPER スーパーマキシースギノ美品 SUGINO MAXY 165mm 48T ビンテージパーツ

SUGINO 美品スギノスーパーマキシー SUPER MAXY 48T 165mm

HOT ! 新発売 SUPER スーパーマキシースギノ美品 SUGINO MAXY 165mm 48T ビンテージパーツ

※DESTINOSURAREQUIPA.COM 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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新発売 SUPER スーパーマキシースギノ美品 SUGINO MAXY 165mm 48T ビンテージパーツの詳細情報

SUGINO 美品スギノスーパーマキシー SUPER MAXY 48T 165mm。スギノエンジニアリング。Amazon | Sugino(スギノ) 130J 1/8 A シングル用チェンリング/色。のりのり水稲うるち玄米 JAグループ。

当時の SUGINO スーパーマキシィ５アームクランク用 48T,42T, 34T, トリプルチェーンリング薄歯 PCD１１０ｍｍです。【未使用品】

７８年頃～、コッターレスのSUGINO スーパーマキシィ５アームクランク用 48T,42T, 34T, トリプルチェーンリング薄歯 PCD１１０ｍｍ３枚のみ

（トリプル用５ピンは付属しません。）

材質は、ジュラルミン製。

アウター座ぐり面に、 SUGINO ４８ JAPAN

センター座ぐり面に、 SUGINO ４２ JAPAN

インナー座ぐり面に、 SUGINO ３４ JAPAN 刻印が刻まれています。

特に PCD１１０ｍｍスーパーマキシィ５アームクランク、マイティツアー５アームクランクの T用チェンリングには、必須アイテムですね。

後輪ハブオーバーロックナット外幅寸法１２０ｍｍ（１２２，１２４）～１２６ｍｍマルチプルフリーホイール適合の５速６速時代の薄歯です。

アウター４８T, センター４２T, インナー３４T(最小歯)の歯数構成ですので登坂には少し厳しいのですが、フリーのロー側スプロケットに２８T～３４Tの設定で概ね解消されましょう。

画像にて確認できますが、長期間のむき出し保管でしたので、リング全体にくすみ、打痕、擦れきず、小錆などが有ります。

特に、アウター４８Tには、歯先の捲れ、擦れきずや若干アルマイトの荒れなどが有ります。（予めご承知おきください。）

コンディションの評価に関しては個人差が有るかと思われます。良く画像にてご確認、ご判断ください。

上記のことなどを気になされる方は、入札をお控え下さい。

未使用の７８年頃～ SUGINO スーパーマキシィ５アームクランク用 48T,42T, 34T, トリプルチェーンリング薄歯 PCD１１０ｍｍ３枚のみも希少になりました。

クロモリフレームの旧ランドナーなどを国産パーツでアッセンブルする予定の方に、最適です。

未使用品をお探しの方は、この機会にどうぞ。

当時の物につき、経年劣化、擦れ傷がありますので、ご理解ください。

新規の方の入札、評価の悪い数が多い方、代理業者の方の入札はお断りさせていただきますので、ご了承願います。
新規の方で、どうしても入札を希望される場合は、質問欄より質問していただきますよう、お願いします。

落札後には、ノーリターン・ノークレームでお願いします。
送金手数料は落札者様負担になります。
落札終了後、２４時間以内のご連絡、及びご連絡後より２日以内の送金手続きをお願いします。

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