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新発売スギノ ( SUGINO ) F CBB BB（ボトムブラケット）ビンテージパーツ

HOT ! 新発売スギノ ( SUGINO ) F CBB BB（ボトムブラケット）ビンテージパーツ

※DESTINOSURAREQUIPA.COM 限定モデル
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新発売スギノ ( SUGINO ) F CBB BB（ボトムブラケット）ビンテージパーツの詳細情報

SUGINO ( スギノ ) BB（ボトムブラケット） CBB F。スギノボトムブラケット（ワン） : コルサの毎日がヒルクライム。スギノ(sugino) SHPF(BB86) コンバーター自転車。のりのり水稲うるち玄米 JAグループ。

かつての雑誌『ニューサイクリング』読者の方にはおなじみの軽量パーツ、スギノの軽合金（アルミ）製ＢＢワンのセットです。ロックリングもアルミ製です。

中古品で、外側には組付け傷がありますが、肝心の内側・特にボールレース部は美しく、虫食いもありませんので、心地よく使っていただけるものと思います。

ネジ規格はBSC（JIS）。

このアルミワンは、ある老舗プロショップの解説を引用すれば、

「当時のマイティ・チタン軸は、鉄製のSDXワン、もしくは専用軽合金ワンとセットで使うもので、軽合金ワンは非常に高価で受注生産であったと聞きます」

という代物で、当時のスギノ製やシュパーブのクランクを愛用するロード好きはもとより、

ツーリング派にとっても、

「プロダイやマイティーツアーといったツーリング用クランクセットを軽量化できる」夢のような製品でした。

当時のスギノのワンは共通でしたので、軸はマイティーやプロダイナミック、サンツアーならシュパーブがそのまま使えますが、

ベアリングはワンに刻印されているように 7/32 を使用します。これはプロショップで入手できるでしょう。

ＢＢという部品は、たまにセッティングの微妙なズレや雨天走行後のメンテナンスの問題からダメにしてしまう可能性があり、

常に予備を持っておく必要があるパーツですが、

このアルミワンは製造数が少ないだけに、当時からなかなか入手が難しく、私もこの数十年、常に注意して探してきました。

本品は新品ではありませんが、性能に問題はありませんので、古典ロードや快走ツーリング車の軽量化に、また、すでにお使いの方はその予備に、ご検討いただければ幸いです。

古いものですので写真をご確認の上、ノークレームノーリターンで。

落札から２４時間以内にご連絡をいただき、落札日から２日以内にご入金いただける方のみご入札ください。

到着後は速やかに「到着ボタン」のクリックをお願いいたします。

。スギノ(sugino) CBB Fボトムブラケット F-103 自転車。。マファック☆携帯用ツールセット！。日東トラック用ハンドルステム N.J.PRO. AA 突出し寸法９０ｍｍ５８° 軽合金製 NJS【未使用品】。マビックチャンピオンデモンド新品？リム28穴。ジャンク 60s Cinelli Pista 鉄ステム 58度 90mm 機能問題なしですが外装状態悪いですレストアベースにトラック角チネリピスタ。◯21A6852 未使用　激レア　当時物　HIKARI ヒカリ　デコチャリ　フラッシャー　ブラックテールランプ ◯。旧車　古い　自転車　川澄　カワスミ　販売店用　販促品　幕　のぼり　昭和30年代　昭和40年代　昭和レトロ　当時物。中古品☆昭和レトロ☆ＳＡＮＹＯ☆サンヨー☆自転車ライト☆４０２Ｓ４－Ｊ１３９１７。104633 ハンドル　「Cinelli チネリ」　 Giro d'Italia ジロ・デ・イタリアイタリア製ヴィンテージ　自転車　ドロップ　ビンテージ。旧車　古い　自転車　富士　サイクル　幕　看板　当時物　昭和レトロ　実用車　軽快車　スポーツ車。ディアドラ☆パワードライブペダル☆イタリア！