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期間限定特別価格 KATO [10-1766] 300系0番台新幹線「のぞみ」16両セット【特別新幹線

HOT ! 期間限定特別価格 KATO [10-1766] 300系0番台新幹線「のぞみ」16両セット【特別新幹線

※DESTINOSURAREQUIPA.COM 限定モデル
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期間限定特別価格 KATO [10-1766] 300系0番台新幹線「のぞみ」16両セット【特別新幹線の詳細情報

KATO [10-1766] 300系0番台新幹線「のぞみ」16両セット【特別。カトー特別企画品 300系0番台新幹線「のぞみ」 16両セット 10。KATO 10-1766 300系 0番台新幹線「のぞみ」 16両セット : 京神。ヒロシ！ THE NIKKA Tailored 700ml 6本入り。

Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット特別企画品です。。

売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。Nゲージ増結セットモーター車無しＮゲージ TOMIX 98531 JR E7系北陸・上越新幹線増結セットA トミックス。

●本製品の組み込みは8号車(315-20)を推奨いたします。6-09＊Nゲージ KATO E6系秋田新幹線「スーパーこまち」まとめ 10-1136 基本セット3両 / 10-1137 4両増結セットカトー鉄道模型(ajt)。

★この車両について（メーカーサイトより）

JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。KATO E6系秋田新幹線スーパーこまち 7両セット 10-1137 10-1136 増結セット基本セット Nゲージカトー JR 電車模型 2030954。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。KATO 10-1766 【特別企画品】 300系0番台新幹線「のぞみ」 16両セット。

東京～新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。美品★TOMIX 92613 JR 100系東海道・山陽新幹線 7両セットライト点灯・走行動作確認済みトミックス Nゲージ鉄道模型送料710円。カトー特別企画品 300系0番台新幹線「のぞみ」 16両セット 10。

新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。TOMIX 98793 国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)基本セット。6-04＊Nゲージ TOMIX 92821 JR N700 7000系山陽・九州新幹線セットトミックス鉄道模型(ajt)。

〇メーカー希望小売価格46,530円

★主な特長（メーカーサイトより）

●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現

●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現

●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済

●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現

●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用

●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用

●行先表示シール付属

●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能

●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能

●DCCフレンドリー

●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート

【300系用動力装置】

～2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備～

●2モーター化が可能な動力装置(トラクションタイヤなし)が発売決定。MicroAce 東海道・山陽新幹線 100系 9000番台 X1編成基本8両セット。【ケース付き】Ｎゲージ TOMIX 92486 N700系1000番台東海道・山陽新幹線基本4両セット 2013年発売製品トミックス。

●座席形状と窓配置は合致しませんが、9号車(319-20)にも取り付け可能です。

そのほかの中間車にはツメ形状が異なるため、取り付けられません。TOMIX 98945 JR H5系北海道新幹線(はやぶさ)セット。KATO 10-549 N700系新幹線「のぞみ」　8両増結セット。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京～新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。KATO新幹線のぞみ N700系　8両セット。TOMIX　92668　700系　増結セット。

500系・700系の登場により「のぞみ」運用を退いた後も「ひかり」「こだま」として活躍を続け、持ち前の性能を活かして同列車の高速化に貢献しました。最後まで短編成化されることなく16両編成を貫き、初代「のぞみ」の貫禄を残したまま、平成24年(2012)3月のダイヤ改正をもって勇退しました。TOMIX　92702　0系7000　ウエストひかり　基本セット。10-354 100系新幹線「グランドひかり」 6両基本セット+10-355 6両増結セット+10-356 2両増結セット*2set ファーストロット。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を、運行開始30周年・引退10周年の節目に製品化いたします。