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激安先着 ユアサ YUASA 台湾 Y50-N18L-A 互換 開放型バイクバッテリー 水上オートバイ用の詳細情報
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又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。カワサキ ULTRA250X 2007年モデル 純正 ブラケット(ハンドルポール) (39021-3716) 中古 [K329-022]。カワサキ Ultra150 '99-02年モデル 純正 ケーブル(チルト) 中古 [X112-006]。
・液別タイプなので予備として長期保管が可能
・液入れ作業説明＆保証書付き
・発送時梱包にも配慮いたします。シードゥ GTX LIMITED 1999年モデル 純正 IMPELLER HOUSING ASS'Y (267000314) 中古 [X912-030]。シードゥ RXP 2007年モデル 純正 STEERING HARNESS (部品番号 278002382) 中古 [S2802-31]。
安心の製品12ヶ月保証
aiNETでは信頼の証として購入者様に安心してご使用いただけるよう保証制度を設定しました。ヤマハ VX Cruiser 2016年モデル 純正 イグニッションコイルアッシー (部品番号6EX-82310-02-00) 中古 [X911-146]。カワサキ STX-15F 2004年モデル 純正 ハーネス,メイン (部品番号 26030-3766) 中古 [K7460-06]。
※上記保証書はMFバッテリー用となり液別バッテリー用の保証書とは異なります。シードゥ RXT 2006年モデル 純正 CONNECTING ROD ASS'Y (420917518) 中古 [X910-028]。ヤマハ 純正 Shaft, Drive 20ｍｍ Length710mm 未使用 [X112-049]。
以前は開放式が主流でしたが、現在は車両多様化に伴いメンテナンスフリー性、コンパクト性のニーズが高まり、VRLAタイプが主流となっています。ヤマハ FX Cruiser SHO 2009年モデル 純正 オーナメント,RH (部品番号 F1W-U377G-01-00) 中古 [Y092-014]。カワサキ STX-15F 2004年モデル 純正 ノズル(ポンプ) (部品番号 59136-3760) 中古 [K4833-28]。
液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。シードゥ RXP 2007年モデル 純正 RUBBER MOUNT (部品番号 270001099) 中古 [S2802-02]。ヤマハ 純正 イグニッションコイルアッシー (部品番号6EX-82310-02-00) 中古 [X106-081]。
VRLA（制御弁式）に6Vのものはありません。シードゥ GTX DI 2001年モデル 純正 REAR HARNESS (278001456) 中古 [X912-058]。シードゥ RXP 2004年モデル 純正 DRIVE SHAFT (部品番号 271001601) 中古 [S3803-16]。
・注意点
VRLA（制御弁式）は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。シードゥ RXP 2007年モデル 純正 THROTTLE BODY (部品番号 420892450) 中古 [S2802-09]。シードゥ RXP 2007年モデル 純正 AIR INTAKE MANIFOLD (部品番号 420867955) 中古 [S2802-06]。また、絶対にフタをこじ開けないでください。カワサキ STX-15F 2004年モデル 純正 ハーネス (部品番号 26031-3714) 中古 [K7460-11]。ヤマハ VX Cruiser 2016年モデル 純正 イグニッションコイルアッシー (部品番号6EX-82310-02-00) 中古 [X911-145]。水の電気分解と蒸発によりバッテリー液が減少します。カワサキ 1100ZXi '96-00年モデル 純正 ケーブル(ステア) (部品番号 59406-3757) 中古 [X112-002]。カワサキ Ultra150 '99-02年モデル 純正 ケ-ブル(ステア) (部品番号 59406-3771) 中古 [X112-021]。
開放式タイプには6Vと12Vの両方がラインナップされています。カワサキ STX-15F 2004年モデル 純正 バケット(リバース) (部品番号 59477-0001) 中古 [K4833-30]。カワサキ 純正 ケーブル 全長2950mm/80mmストローク/端から溝まで135mm 中古 [X112-024]。
※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。シードゥ RXT 2006年モデル 純正 CONNECTING ROD ASS'Y (420917518) 中古 [X910-023]。カワサキ STX-15F 2004年モデル 純正 ハーネス,メイン (部品番号 26030-3766) 中古 [K4833-07]。
※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。ヤマハ FX140 2003年モデル 純正 リボン,サブ アッシー (部品番号60E-1440A-02-00) 中古 [Y130-061]。カワサキ Ultra150 '99-02年モデル 純正 ケ-ブル(ステア) (部品番号 59406-3771) 中古 [X112-016]。エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。カワサキ STX-15F 2004年モデル 純正 コイル(イグニッション) (部品番号 21121-0744) 中古 [K4833-26]。ヤマハ VX Cruiser 2016年モデル 純正 イグニッションコイルアッシー (部品番号6EX-82310-02-00) 中古 [X911-147]。この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。カワサキ Ultra150 '99-02年モデル 純正 ケーブル(チルト) 中古 [X112-005]。シードゥ RXP-X 260 2014年モデル 純正 FORMED HOSE (部品番号 273000361) 中古 [S0125-07]。電圧計などでこまめにチェックしましょう。カワサキ 純正 ケーブル 全長2550mm/80mmストローク/端から溝まで135mm 中古 [X112-034]。シードゥ RXP 2004年モデル 純正 AIR INTAKE MANIFOLD (部品番号 420867955) 中古 [S3803-06]。
。Y50-N18L-A/F50-N18L-A/BX18-3A互換バイクバッテリー：【ジェル。その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。。シードゥ RXP-X 260 2014年モデル 純正 SEAT ASS'Y (部品番号 269002782) 中古 [S0125-42]。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。カワサキ ULTRA250X 2007年モデル 純正 ブラケット(ハンドルポール) (39021-3716) 中古 [K329-022]。カワサキ Ultra150 '99-02年モデル 純正 ケーブル(チルト) 中古 [X112-006]。
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VRLA（制御弁式）に6Vのものはありません。シードゥ GTX DI 2001年モデル 純正 REAR HARNESS (278001456) 中古 [X912-058]。シードゥ RXP 2004年モデル 純正 DRIVE SHAFT (部品番号 271001601) 中古 [S3803-16]。
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YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・ 二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。純 正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れた台湾ユアサを更に安全に安心してご使用下さい。
・不要になったバッテリー廃棄も承ります。
・製品到着から12ヶ月保証 【通常国内GSユアサの場合6ヶ月保証】
・外観的な破損や付属品の確認も専門スタッフがしっかりチェック
当然ではございますが！！
aiNETではバッテリー取り扱い認定業者であり、徹底した管理体制にてバッテリー販売を行っております。
オートバイ用バッテリーには開放式とVRLA（制御弁式）の二種類のタイプがあります。
・VRLA（制御弁式）バッテリーの特徴
使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしています。
過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。全て12Vのラインナップとなっています。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。
・開放式タイプバッテリーの特徴
使用中に内部から発生するガスは、排気口から排出されます。
その為、定期的な補充が必要となります。
L / W / Overall(H)
1：バッテリーは常に満充電を保つべし！
・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！
・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
3：車両側充電電圧を確認すべし！
・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
液別タイプバッテリーを廃棄依頼の場合はバッテリー液を抜いた状態でお送りください。車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
・麻薬、大麻、あへん、または覚せい剤の中毒者。『毒物及び劇物譲受書』への署名及び. 捺印が法令にて定められて)おります。
登録番号 千葉県 船保 第777号
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毒物劇物営業者は、毒物又は劇物を他の毒物劇物営業者に販売し、
又は授与したときは、その都度、次に掲げる事項を書面に記載して
おかなければならない。
・通常保証6ヶ月をさらにプラス6ヶ月の安心12ヶ月保証
・外観的な破損や付属品の確認も専門スタッフがしっかりチェック
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・発送時梱包にも配慮いたします。
GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入
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