CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT 普段乗ら。CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT 普段乗ら。CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワー。三重県産コシヒカリ 白米 5kg ②。
。CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワー。
当店はCTEK USA の認証代理店です。。ポラリス IQ 600 レーサー ① メインハーネス ケーブル レーシング racer IQ/R RR polaris。
本製品はMUS3300の後継機として登場した最新モデルで、バイクやパワースポーツ車に特化した充電特性を備えた新世代型バッテリーチャージャーです。ヤマハ VX500E VMAX 500 E ⑬ ドライブシャフト ドラシャ スプロケ 廃盤品 豚マックス。即納 Arctic Cat TEAM Industries Rapid Response プライマリークラッチ 新品 8 inch 33mm M8000 M6000 マウンテンキャット alphaone。以下のような車両にはこの充電器が最も適しています。ポラリス 13 PRO RMK800 163 ⑤ ボトルパン ベリーパン 右 POLARIS プロ 155。Arctic Cat 18 M8000 Mountain Cat ① メーター 実働 マウンテンキャット 162 ES。
- バイク
- パワースポーツビークル ※ATV、スポーツバギー、ジェットスキー、スノーモービルなど
- ゴルフカート
- 農耕具
- 遊戯車両
- ビル清掃機器 ※スイーパー、スクライバーなど
- 遊戯車両・産業用車両
- 電動車椅子・シルバーカー
■進化ポイント
充電モードが2.3Aに大幅パワーアップ! ※従来型ではバイク充電モードMAX0.8A
温度センサー搭載 温度センサーが本体内部温度を常時監視して効率の良い充電状態を維持。ポラリス 10 RMK800 ドラゴン ② インパネ dragon RMK ASSAULT switchback。ヤマハ 98 SRX600 ① タコメーター SRX600S SRX700。
12V鉛バッテリーに加え12Vリチウムイオンバッテリーへの充電モード搭載!
8ステップ充電をついに実装! これまでの4ステップから上位モデルと同じ8ステップへ劇的進化!
酷使されるバッテリーに合わせてこの製品特有の最新アルゴリズムを採用! ■□■8ステップでバッテリーチャージ■□■
ステップ 1 デサルフェーション サルフェーション(硫酸鉛)検出・除去モード。ポラリス 00 RMK800 GEN2 ④ スライドレール リアレール ショック ぞうもつ 個人宅配達可 引き取り歓迎 polaris XC INDY EDGE。ヤマハ VKプロ 09 ③ 燃料タンク 個人宅配達可能 VK10D RS Viking Pro バイキング。
ステップ 2 ソフトスタート バッテリー充電を受け入れることができるかどうかをテストし、破損したバッテリーへの危険充電を防止します。ski-doo/スキードゥ ドライブベルト#417300531 *PERFORMANCE DRIVING BELTS。ヤマハ 93 エンタイサー ET410TR ④ CDI 廃盤品 ET410Ⅱ。
ステップ 4 アブソープション 最大容量まで充電するため電流を絞ってじっくりと充電を進めます。即納 Arctic Cat Boondocker パンツ XL ブラック 股下75cm。大型ソリ ジェットスレッド ウェアバー SWB2 【 XLサイズ マグナムサイズ 対応 】 Jet Sled 強化 バー 耐久性 運搬 バギー スノーモービル。
ステップ 6 リコンディション(RECOND) モード選択でリコンディションモードを選択した場合のみこのプロセスが追加されます。ヤマハ SXV700 SXViper 02年 ④ スライドレール リアレール ショック 54リンク バイパー 個人宅配達可。ポラリス 13 PRO RMK800 163 ⑤ ヘッドライト 割れなし POLARIS プロ 155。これによりバッテリー液が対流・かく拌され充電能力を回復させます。ポラリス 95 INDY LITE 340 ① サイドアーム アクションアーム サイドビーム 左 polaris デラックス GT XLT。ポラリス 10 RMK800 ドラゴン ② 排気バルブコントローラー ソレノイド dragon RMK ASSAULT switchback。電圧を維持するため必要に応じて最低限の電流で補充電を行います。即納 Arctic Cat 20-24 排気バルブケーブル 短い方 800用 M8000 alpha one riot XF ZR norseman Pantera 226。ヤマハ フェザーⅡPZ480LT 2型 96年 #21 リコイルスターター ハンドスターター 廃盤品 PHAZER PZ480 ピー。
■□■CTEKバッテリーチャージャーのさらなる特徴■□■
世界標準 バッテリーの充電&メンテナンスツールとして多くの自動車メーカーが純正指定
バッテリーを車につないだまま充電可能 自動車コンピューターやセンサー類に影響なし
過充電防止機能により常時つなぎっぱなしの充電OK
■コンセントプラグについて■
本製品はアメリカ仕様につき、コンセントプラグ先端の一方が幅広となっております。即納 ポラリス AXYS 16-19 アッパーアーム 左 Pro RMK 600 800 SKS 左。Ski doo summit 800 HO REV ⑨ ブレーキマスターシリンダー レバー Adrenaline X サミット。
しかし希にコンセント穴が設計時期やメーカーによっては差し込めない場合もあります。即納 Arctic Cat 1100ターボ D&D 強化ベルト DDX1100 m1100 m9000 ドライブベルト ターボ。ポラリス 02 RMK800 EDGE 156 クラッチ セカンダリー ③ polaris XC SP。
<CTEK製品お取り寄せOK!>
当店はCTEK製品すべてを出品していません。ヤマハ 07 VKプロ ② ドライブシャフト ドラシャ スプロケ VK10D RS Viking Pro バイキング プロフェッショナル。ヤマハ 07 VKプロ ② ブレーキレバー マスターシリンダー パーキングレバー VK10D RS Viking Pro バイキング プロフェッショナル。
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| 納 期 ・ 在 庫 状 況 | |
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| | 入金確認後、1~3営業日以内に発送します。【日本未入荷】509 スノーモービル Cardo スピーカー内蔵 カーボン ヘルメット DELTA V CARBON COMMANDER Mサイズ レガシー 新品未使用。即納 Arctic Cat スノーモービル用 ゴーグル チャンピオンブラック 280。お急ぎの場合は在庫確認をお願いします。Ski doo summit 800 HO REV ⑨ リアレール スライドレール ショック 個人宅配達可能 Adrenaline X サミット。Ski doo 17 G4 165 ③ 排気バルブワイヤー ケーブル summit X REV Gen4 850 スキードゥー。 | | |
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| そ の 他 | |
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| | お問い合わせは必ずオークション質問欄をご利用ください。ski doo ゴーグル乾燥バック Goggle Drying Bag ドライバッグ REV Gen4 860201691。ポラリス 10 RMK800 ドラゴン ② ドライブシャフト ドラシャ スプロケ dragon RMK ASSAULT switchback。輸入過程等でパッケージが汚損する場合がありますが製品に問題はございません。ヤマハ RX-1 03 ⑤ セカンダリーシャフト ジャックシャフト RX1 RX10。ヤマハ 01 VX600LT マウンテンマックス600 ① ギアケース インナー側 チェーンケース MM600 MM700 VX700。 当社はアメリカを中心に世界約1200社のパーツ・アクセサリー・純正パーツをより安く、よりスピーディに、日本の業者様、ユーザー様にお届けしています。ヤマハ 07 VKプロ ② オイルタンク VK10D RS Viking Pro バイキング プロフェッショナル
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CTEK シーテック バッテリー チャージャー
POWERSPORT パワースポート
CTEK シーテック バッテリー チャージャー CT5 POWERSPORT
■品番■
40-339
■製品構成および付属品■
バッテリーチャージャー本体(充電・電源コード含)
フューズ付きワンタッチコネクター ワニ口
フューズ付きワンタッチコネクター M6アイレット端子
収納袋
ユーザーズマニュアル(英語)
■テクニカルデータ■
12V 鉛バッテリー
-ウェット、カルシウム、ディープサイクル、AGM、GEL 等
12V リチウムイオンバッテリー
-LiFePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP
北欧スウェーデンで誕生したCTEK社の名は高性能・高機能バッテリーチャージャーの代名詞です。
アメリカからこの最新バッテリーチャージャーを現地実勢価格でお届けします。
本製品ではバッテリーのフル稼働と充電を日々繰り返す、酷使されるバッテリーへの充電能力が徹底的に強化されています。
日中にフル稼働、夜に充電、といった毎日の充電に、また普段乗らない車両の維持・メンテナンス充電などにも幅広くご利用いただけます。温度センサーがない従来モデルと比較すると10%以上の充電効率アップを達成しました。
電流・電圧を送り、鉛極板から硫酸鉛を分解除去、本来のバッテリー容量の回復を促します。
ステップ 3 バルク充電
バッテリーに負荷を与えないよう容量80%程度まで最大電流で充電します。
ステップ 5 分析
バッテリーが充電を保持できるかどうかをテストします。
電圧を15.8Vまで上昇させバッテリー内部に意図的にガスを発生させます。
ステップ 7 フロート
バッテリー電圧を最大レベルに保持している状態です。
ステップ 8 パルス
バッテリーの放電を監視し、バッテリー電圧が95~100%を維持できるように強弱の電流で活性化を促しながら追充電を行います。
通常一般家庭のコンセント穴は左側の方が幅広になっていますので、向きを合わせていただければ
そのまま問題なく差し込む事ができます。そういった場合は
片側の穴が幅広になったテーブルタップや延長コードを100円ショップなどでお買い求めください。他のCTEK製品をお探しの場合はメールで直接リクエストをお寄せください。?
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